Motocicletas
luni, 24 decembrie 2012
Feliz Año Nuevo 2013
- Deseo que la paz secuestre tu vida, el amor inunde tu alma y la felicidad refleje en tu cara, te deseo, de corazón todo lo bueno que te mereces. Feliz Año Nuevo 2013
sâmbătă, 22 decembrie 2012
Suzuki Virus 1000
La empresa
"Frankonia AG" de Suiza, afiliado a la motocicleta Suzuki local de estudio "AG Moto Virus", crearon su propio virus Street Fighter 1000 sobre la base de Suzuki Suzuki GSX-R1000.
En el desarrollo de los creadores utilizan motocicleta motor, el chasis y la suspensión de la GSX-R1000. Los carenados laterales de plástico han sido diseñados para Virus 1000. Faro fue tomado de GSR750. Como sistema de escape de las preocupaciones - Hay dos opciones: una que se haga en el estilo de MotoGP, y el otro consiste en dos silenciadores independientes montados en el lateral. Además, los expertos Frankonia AG "y" Moto Virus AG "El aumento de la potencia del motor de serie a 185 caballos de fuerza increíble
En el desarrollo de los creadores utilizan motocicleta motor, el chasis y la suspensión de la GSX-R1000. Los carenados laterales de plástico han sido diseñados para Virus 1000. Faro fue tomado de GSR750. Como sistema de escape de las preocupaciones - Hay dos opciones: una que se haga en el estilo de MotoGP, y el otro consiste en dos silenciadores independientes montados en el lateral. Además, los expertos Frankonia AG "y" Moto Virus AG "El aumento de la potencia del motor de serie a 185 caballos de fuerza increíble
luni, 17 decembrie 2012
Custom Racing Kawasaki ZX-14R
Suspensión más
baja, péndulo
largo y diversas modificaciones
por lo general tienen
poco efecto en el rendimiento, la transformación de una
bicicleta ordinaria sólo en el espectáculo de bicicletas. Al mismo tiempo, cualquier regla tiene una excepción y esa excepción es ICON, la creación de motocicletas hermosas y poderosas.
Esta vez se trata Kawasaki ZX-14R. Aspecto agresivo, el esquema de color único y ZXR-90, extendido suspensión basculante, Ohlins y un escape completo de Leo Vince. Direct-flujo del sistema de escape y filtro de aire con resistencia cero como resultado de 15-20 hp adicionales originales 200 CV.
Esta vez se trata Kawasaki ZX-14R. Aspecto agresivo, el esquema de color único y ZXR-90, extendido suspensión basculante, Ohlins y un escape completo de Leo Vince. Direct-flujo del sistema de escape y filtro de aire con resistencia cero como resultado de 15-20 hp adicionales originales 200 CV.
sâmbătă, 15 decembrie 2012
Custom 1938 DKW NZ350 bobber
1938 DKW NZ350 es una moto para colecciones privadas sólo porque era la base para Izh 350, moto famoso y popular en la Unión Soviética. El bobber actual basada en 1938 DKW NZ350 ha sido diseñado por Vasily Arhipov, ingeniero aeronáutico. Vasili decidió no sólo para restaurar la
moto original, sino crear
radicalmente nueva moto con la ayuda de su amigo, usando el motor de Yamaha Diversion.
Ruedas y frenos fueron tomados de Yamaha YZF-R6. El marco original de la motocicleta alemana ha sido reconstruido para instalar el motor de Yamaha. El depósito de combustible también se ha modificado con el fin de liberar el espacio para el depósito de aceite. Placa guardabarros trasero, asiento y licencia de fibra de carbono. Todo el sistema eléctrico y la batería se ha ocultado en una bolsa bajo el asiento.
El proceso completo de desarrollo Bobber DKW NZ350 tomó cerca de 10 meses. Un gran proyecto que combina el futurismo retro, y la innovación.
Ruedas y frenos fueron tomados de Yamaha YZF-R6. El marco original de la motocicleta alemana ha sido reconstruido para instalar el motor de Yamaha. El depósito de combustible también se ha modificado con el fin de liberar el espacio para el depósito de aceite. Placa guardabarros trasero, asiento y licencia de fibra de carbono. Todo el sistema eléctrico y la batería se ha ocultado en una bolsa bajo el asiento.
El proceso completo de desarrollo Bobber DKW NZ350 tomó cerca de 10 meses. Un gran proyecto que combina el futurismo retro, y la innovación.
Yamaha YZF-R1 and YZF-R6
Yamaha es el productor de motocicletas completamente negros creados exclusivamente para el campeonato de Superbikes de Japón. Ambas motocicletas están equipadas con el deporte bloque ECU y cables deportivos.
Precio aproximado de estas motos en Japón es de 16000 USD para YZF-R1 y 11000 USD fr YZF-R6. Desde Yamaha YZF-R1 y YZF-R6 Negro Edition es el único para las carreras, no es posible comprarlas en cualquier tienda y no pueden ser registrados para su uso en las carreteras.
Precio aproximado de estas motos en Japón es de 16000 USD para YZF-R1 y 11000 USD fr YZF-R6. Desde Yamaha YZF-R1 y YZF-R6 Negro Edition es el único para las carreras, no es posible comprarlas en cualquier tienda y no pueden ser registrados para su uso en las carreteras.
duminică, 9 decembrie 2012
Wild Estrella 1600 por Lazareth
Ludovic Lazareth es una de las pocas personas que realmente puede resolver cualquier conflicto. Al unir las piezas de diferentes marcas, crea obras maestras que todos son aficionados. En el caso de Wild Estrella 1600, el uso de un brazo oscilante de Triumph, el tenedor de una GSX-R y un número de elementos de otros fabricantes hicieron 1999 Yamaha MT-01 en un icono de estilo, una bicicleta de gritar y admirar.
Tamura junio de Dinámica de GK, el equipo de diseño de Yamaha, ha participado en el desarrollo y mejoras de motor MT01.
Abonați-vă la:
Postări (Atom)