MV Agusta Brutale 675

MV Agusta ha presentado la empresa especificación técnica para el futuro de la motocicleta - desnuda moto MV Agusta Brutale 675, que se pondrá en marcha la producción en la segunda parte de 2012. Se convertirá en la moto más ligera y rápida y desnudo en su clase. El peso total va a ser alrededor de 165 kg.

El marco es una mezcla de aluminio y acero. El motor de tres cilindros tendrá 113 CV y el par motor de 70.5 Nm. Habrá ocho ajustes de control de tracción y del motor y del vehículo Sistema de Control Integrado. MV Agusta Brutale 675 puede ser en tres colores diferentes. El precio estimado va a ser en el nivel de 9.000 euros.

Goldmember motocicleta por Goldammer

El miembro de oro había sido construido para lograr dos tareas diferentes a la vez. La primera de ellas - para ganar en el Campeonato Mundial de AMD. El segundo - a participar en Bonneville Salt Flats. Así que, como ya se entiende, que tenía que ser algo más que una pieza de diseño único. Plan arriesgado.

Miembro de oro no es una broma. Cuenta con sistema de Nitros Oxide, un compresor y la mitad de Harley V-Twin. Increíble cantidad de tiempo que se invirtió en conseguir un solo cilindro 965cc para producir 145 caballos de fuerza sin ningún tipo de accidentes mortales en la velocidad de 260 km / h.

El aluminio es el material del núcleo de la carrocería miembro de oro. El tanque del vientre se encuentra justo debajo de la transmisión. Apila el aceite del motor y los depósitos de sobrealimentación de tracción de petróleo.

Premiado en varias ocasiones - tuvo lugar en la primera Artistry hierro de Las Vegas Bikefest / Bicicleta Hot Rod y el 1er lugar en el Campeonato del Mundo de AMD

Ducati Diavel DVC

Esta maravillosa motocicleta de encargo, un remake de 2011 DVC Ducati Diavel, creado por Motocorse - una conocida empresa italiana especializada en la producción de piezas de encargo de Super Bikes. La versión personalizada de Ducati Diavel DVC tiene un montón de modificaciones técnicas y de diseño, sin dañar el concepto original.

Alrededor de 30 componentes fueron reemplazados. Asientos personalizados, el modelo de diseño exclusivo, de nuevo diseño 2-en-2 del sistema de escape - estas son las modificaciones más visibles. Como sistema de escape de las preocupaciones - "Motorcorse de 2" con un diámetro de 60,5 mm permitió ahorrar alrededor de 6,5 kilos (el peso original fue de alrededor de 9.50 kilos)

Suspensión Ohlins, discos cerámicos de carbono SICom T-Drive acompañado por pinzas Brembo Racing cumplir con la naturaleza de esta criatura agresiva.

Krugger Goodwood

El Goodwood Kruger es la moto hecha a la medida por "Krugger" campeón del enduro nacional belga Freddy Beltrán. La motocicleta se construyó en 6 meses. 100% el trabajo manual de Freddie - desde el marco personalizado para paneles de la carrocería.

Buell Firebold XB12R motor V-Twin se adjunta en el chasis, las horquillas de la hoja con un solo amortiguador montado en el centro rodeado de Harley V-Rod a las ruedas, el tanque de combustible montado en el capó trasero.

Sin duda, el diseño es único. Kruger le gusta el estilo café-racer. Él cree en el futuro próximo debe ser popular otra vez. Para el futuro-Motocicletas Kruger Goodwood se parece más a un vehículo de la película de ciencia ficción de los años 70.

Icon Sheene

¿Sabe usted que la motocicleta es el más caro y de gran alcance? En el momento actual puede ser Icon Sheene, más que sólo una superbike, 160.000 dólares bestia precio que está diseñado por Morris en homenaje a Barry Sheene, el Gran Premio de Inglaterra campeón del mundo.

Icon Sheene ultrabike se ha creado en colaboración con algunos de los técnicos de mayor confianza de Barry. Motos Icon Icon Sheene afirma que cuenta con 180 Nm de par máximo con 0,4 bar de turbo. El motor es una obra de arte, construida manualmente, encargado de la turbina Garret. Todo se basa en Suzuki GSX1400, refrigerado por aire a tanto alzado con varillas Carillow.

Gran parte de las soluciones técnicas únicas se han aplicado en la carrocería de carbono a mano relajada, depósito de aluminio, instrumentación digital, escape de acero inoxidable y la parte trasera del basculante. En total, tomó alrededor de 5 años para desarrollar Icon Sheene y hacer impresionantes 320 km / ha la realidad.

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ZecOO maxi scooter

No hay tal cosa como maxi scooters. Son muy populares entre los jóvenes en Japón y debido a esta popularidad zecOO llegaron a la escena. El diseño de este maxi scooter tiene un aspecto de vehículo futurista de una buena película de ciencia ficción.

Los autores, Znug diseño, decidió poner en práctica radical de diseño - parabrisas delantero atrevido, carenado grande, rueda delantera suspendida por una sola cara centro-dirigido plantilla hace zecOO único.

Motor eléctrico que tiene 28 CV y 63 Nm de par masiva va acompañada de grandes neumáticos y parte delantera del rotor único gigante. Velocidad máxima es de 120 ZecOO de km / h, que es impresionante la toma en consideración el peso de 245kg te. La moto tiene sólo cuatro a seis horas en cargarse.
De acuerdo con el comunicado de la compañía, la pequeña producción de zecOO se pondrá en marcha este año.